3 marca 2026 r. wchodzą w życie przepisy nowelizujące ustawę – Prawo o ruchu drogowym (Dz.U. 2025 poz. 1676), zgodnie z którymi kierowanie hulajnogą elektryczną na drodze publicznej będzie dozwolone po ukończeniu 13. roku życia. Dotychczas z e-hulajnóg mogły korzystać dzieci od 10. roku życia

Po wejściu w życie nowych przepisów osoby poniżej 13 lat:

nie mogą poruszać się hulajnogą elektryczną po drogach publicznych – nawet pod opieką dorosłego,

mogą korzystać z e-hulajnogi wyłącznie w strefie zamieszkania, np. na osiedlowym chodniku, alejce lub drodze wewnętrznej, jazda taka musi odbywać się pod nadzorem pełnoletniego opiekuna.

Należy również pamiętać, że osoba, która nie ukończy 18. roku życia musi mieć kartę rowerową albo prawo jazdy kategorii AM, A1, B1 lub T podczas jazdy hulajnogą elektryczną.

Z danych policji wynika, że w ostatnich latach systematycznie rosła liczba młodych użytkowników e-hulajnóg (sprawców i poszkodowanych) trafiających do szpitali z urazami głowy, rąk i nóg. Wielu z nich nie korzystało z żadnych środków ochronnych.

Według policyjnych statystyk w 2024 r. kierujący hulajnogami elektrycznymi byli sprawcami 372 wypadków (ok. 40% więcej niż w 2023 r.), w których zginęły 3 osoby, a 400 zostało rannych. Wstępne dane w 2025 r. pokazują, że doszło do 1164 wypadków z udziałem hulajnóg elektrycznych, w których 11 osób poniosło śmierć, a 1062 zostało rannych – to wzrost liczby wypadków i ofiar o ponad 50% w porównaniu do 2024 r.

W połowie 2025 r. aż 70% uczestników wypadków z udziałem hulajnóg stanowiły osoby poniżej 17. roku życia.

Użytkownicy e-hulajnóg byli zarówno poszkodowanymi, jak i sprawcami wypadków.

Hulajnoga elektryczna może rozwijać prędkość do 20 km/h – to wystarczy, by doprowadzić do poważnych obrażeń lub znacznych szkód majątkowych.

Dlatego warto rozważyć odpowiednią ochronę ubezpieczeniową, która zapewni wsparcie finansowe w razie wypadku. Warto przy tym pamiętać, że nieprzestrzeganie przepisów może skutkować odmową wypłat z posiadanych ubezpieczeń.

Użytkownik e-hulajnogi może wykupić dobrowolne ubezpieczenie NNW (następstw nieszczęśliwych wypadków). Polisa taka może zapewnić świadczenie w przypadku:

złamań i urazów,

trwałego uszczerbku na zdrowiu,

hospitalizacji,

śmierci,

kosztów rehabilitacji i leczenia prywatnego,

a nawet utraconych dochodów.

NNW można wykupić jako odrębną polisę lub w ramach pakietu kilku ubezpieczeń. Można też przystąpić do grupowej umowy ubezpieczenia np. w ramach szkolnego ubezpieczenia NNW, którym często objęci są uczniowie. Ponieważ są to polisy dobrowolne, zakres ochrony może się różnić – kluczowe znaczenie ma treść OWU (ogólnych warunków ubezpieczenia).

W kontekście zmiany przepisów, które podwyższają minimalny wiek użytkownika e-hulajnóg – warto pamiętać, że hulajnoga elektryczna jest pojazdem w rozumieniu przepisów (choć nie silnikowym), a częstym wyłączeniem odpowiedzialności w OWU jest prowadzenie pojazdu bez wymaganych uprawnień. To znaczy, że jeśli 11-letnie dziecko wjedzie na drogę publiczną hulajnogą elektryczną i ulegnie wypadkowi, to ubezpieczyciel może mieć podstawy do odmowy wypłaty odszkodowania z NNW. Tak samo będzie, jeśli w podobnej sytuacji znajdzie się 14-letnie dziecko, które będzie jechało po drodze publicznej nie mając np. karty rowerowej.

Rzecznik Finansowy