Prezes UOKiK wszczął postępowanie wyjaśniające dotyczące możliwego porozumienia ograniczającego konkurencję i zlecił przeszukania w siedzibach trzech firm: Krotrans Logistics, C.H. Robinson i Mena P.M.

Przedsiębiorcy mogli utrudniać kierowcom zmianę pracodawcy i nie rekrutować osób zatrudnionych wcześniej u swoich konkurentów. Chodzi o stosowanie systemu tzw. „karencji” lub „blokad”, które mogły oznaczać, że przez pewien czas po odejściu z pracy kierowcy nie byli zatrudniani w innych firmach transportowych.

– Podejrzewane działania przedsiębiorców mogły wpływać na warunki konkurencji na rynku usług transportu drogowego towarów. Dlatego wszcząłem postępowanie wyjaśniające i zleciłem przeszukania, które odbyły się w siedzibach trzech podmiotów. Analizujemy zebrany materiał dowodowy – powiedział prezes UOKiK Tomasz Chróstny.

Postępowanie wyjaśniające w sprawie firm transportowych prowadzone jest w sprawie, a nie przeciwko konkretnym przedsiębiorcom. Jeśli zebrany materiał potwierdzi podejrzenia, wówczas Prezes Urzędu rozpocznie postępowanie antymonopolowe i postawi zarzuty konkretnym podmiotom. Za udział w porozumieniu ograniczającym konkurencję grozi kara finansowa w wysokości do 10 proc. obrotu przedsiębiorcy. Menedżerom odpowiedzialnym za zawarcie zmowy grozi z kolei kara pieniężna w wysokości do 2 mln zł.

Dotkliwych kar za udział w zmowie można uniknąć dzięki programowi łagodzenia kar (leniency). Daje on przedsiębiorcy uczestniczącemu w nielegalnym porozumieniu oraz menadżerom odpowiedzialnym za zmowę szansę obniżenia, a niekiedy uniknięcia sankcji pieniężnej. Można z niego skorzystać pod warunkiem współpracy w charakterze „świadka koronnego” z prezesem UOKiK oraz dostarczenia dowodów lub informacji dotyczących istnienia niedozwolonego porozumienia. 

LS

UOKiK

foto: Pixabay